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胡总 先生
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发布时间:2020-07-21 03:09:35
系统进行视频车辆检测,需要具备很高的处理速度并采用优1秀的算法,在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。国际交通技术作过专门的识别率指标论述,要求是24小时全天候全牌正确识别率85%~95%。若处理速度慢,则导致丢帧,使系统无法检测到行驶速度较快的车辆,同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理,影响系统识别率。因此,将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。
号码识别为了进行***识别,需要以下几个基本的步骤:1、 牌照***,***图片中的牌照位置;2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来;3、牌照字符识别,把分割好的字符进行识别,终组成牌照号码。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆***,汽车防盗,高速公路超1速自动化监管、闯红灯电子***、公路收费站等等功能。***识别过程中,牌照颜色的识别依据算法不同,可能在上述不同步骤实现,通常与***识别互相配合、互相验证。
一个***识别系统的后台管理体系,决定了这个***识别系统是否好用。必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到100%是不可能的,因为***照污损、模糊、遮挡,或者天气也许很糟(下雪﹑冰雹﹑大雾等等)。后台管理体系的功能应该包括:
1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储,当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失,同时便于事后人工排查;
2、有效的自动比对和查询技术,被识别的***照号码要同数据库中成千上万的***号码自动比对和提示报警,如果***照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“1佳”的比对结果;
3、一个好的***识别系统对于联网运行,还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。
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